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home旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置及配套產(chǎn)品

    Product Description

    旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置(簡(jiǎn)稱(chēng)客列尾主機(jī)或KLW)屬于鐵路專(zhuān)用通信設(shè)備??蛙?chē)列尾主機(jī)借鑒貨車(chē)列尾裝置運(yùn)用的成功經(jīng)驗(yàn),為保障旅客列車(chē)運(yùn)輸安全而研發(fā),按照《旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置運(yùn)用維修管理辦法》通知(鐵總運(yùn)〔2014〕268號(hào)的規(guī)定,全部客運(yùn)列車(chē)必須首位安裝客車(chē)列尾主機(jī)。當(dāng)旅客列車(chē)機(jī)車(chē)制動(dòng)失效時(shí),機(jī)車(chē)乘務(wù)員可通過(guò)LBJ 以無(wú)線(xiàn)方式向KLW 發(fā)送排風(fēng)制動(dòng)命令,由KLW 進(jìn)行輔助排風(fēng)制動(dòng),從而觸發(fā)旅客列車(chē)緊急制動(dòng),保障旅客列車(chē)行車(chē)安全。


    • Description
    • Technical Details
    • Typical Application
    • Case

    系統(tǒng)概述
    旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置(簡(jiǎn)稱(chēng)客列尾主機(jī)或KLW)屬于鐵路專(zhuān)用通信設(shè)備??蛙?chē)列尾主機(jī)借鑒貨車(chē)列尾裝置運(yùn)用的成功經(jīng)驗(yàn),為保障旅客列車(chē)運(yùn)輸安全而研發(fā),按照《旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置運(yùn)用維修管理辦法》通知(鐵總運(yùn)〔2014268號(hào)的規(guī)定,全部客運(yùn)列車(chē)必須首位安裝客車(chē)列尾主機(jī)。當(dāng)旅客列車(chē)機(jī)車(chē)制動(dòng)失效時(shí),機(jī)車(chē)乘務(wù)員可通過(guò)LBJ 以無(wú)線(xiàn)方式向KLW 發(fā)送排風(fēng)制動(dòng)命令,由KLW 進(jìn)行輔助排風(fēng)制動(dòng),從而觸發(fā)旅客列車(chē)緊急制動(dòng),保障旅客列車(chē)行車(chē)安全。
    系統(tǒng)構(gòu)成
    該系統(tǒng)組成包括客列尾主機(jī)、客列尾固定中繼器、客列尾移動(dòng)中繼器、客列尾數(shù)據(jù)管理器、客列尾便攜機(jī)車(chē)臺(tái)、客列尾便攜庫(kù)檢儀、客列尾信息管理系統(tǒng)等。

    旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置
    概述
    本設(shè)備符合《旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件 (V2.1)(鐵運(yùn) 2012[186] 號(hào))》、《客列尾裝置及中繼器補(bǔ)充技術(shù)要求》的要求。
    產(chǎn)品構(gòu)成
    KLW 由主機(jī)和天饋線(xiàn)構(gòu)成。主機(jī)包含外殼、控制單元、記錄單元、數(shù)碼管單元、電磁閥、風(fēng)壓傳感器、信道機(jī)、電源單元、轉(zhuǎn)接饋線(xiàn)、電源電纜、掛接插槽和風(fēng)管等組成。

    主要功能
    具有列車(chē)尾部風(fēng)壓檢測(cè)和數(shù)據(jù)上傳功能。
    具有輔助排風(fēng)制動(dòng)功能。
    具有風(fēng)壓自動(dòng)提示和供電電壓欠壓自動(dòng)提示功能。
    具有狀態(tài)信息和風(fēng)壓數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能。
    優(yōu)勢(shì)及業(yè)績(jī)
    我公司一直是 KLW 研制、試驗(yàn)的核心企業(yè),是 KLW 行業(yè)規(guī)范的主要起草單位。
    目前我公司客車(chē)列尾主機(jī)占全路保有量的 95% 以上。

    客列尾固定中繼器
    概述
    客列尾固定中繼器安裝在車(chē)站站內(nèi)、隧道區(qū)域及線(xiàn)路上的個(gè)別弱場(chǎng)區(qū)段。解決 LBJ 設(shè)備與客車(chē)列尾主機(jī)傳輸弱場(chǎng)問(wèn)題。

    產(chǎn)品構(gòu)成
    客列尾固定中繼器由控制單元、接口單元、存儲(chǔ)單元、電源單元、信道機(jī)、外殼、天饋系統(tǒng)等組成。
    主要功能及優(yōu)勢(shì)
    自動(dòng)識(shí)別 LBJ 與客列尾主機(jī)之間的通信弱場(chǎng),對(duì)存在通信弱場(chǎng)的機(jī)車(chē)主動(dòng)中繼列尾信令,減少同頻干擾。
    監(jiān)聽(tīng)、記錄車(chē)站內(nèi)客車(chē)列尾系統(tǒng)的通信信令。
    將中繼器監(jiān)聽(tīng)、轉(zhuǎn)發(fā)信息上傳至客列尾管理系統(tǒng),并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析系統(tǒng)通信情況。
    客列尾中繼器能記錄監(jiān)聽(tīng)、轉(zhuǎn)發(fā)信息,通過(guò)配套的數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)行查閱存儲(chǔ)信息。
    通過(guò)客列尾管理系統(tǒng)來(lái)檢測(cè)中繼器設(shè)備狀態(tài),能中繼器本機(jī)完成設(shè)備自檢。能檢測(cè)信道機(jī)工作狀態(tài)、天饋系統(tǒng)駐波比、存儲(chǔ)單元狀態(tài)等內(nèi)容,便于維護(hù)、管理。
    軟件升級(jí)方式靈活,能通過(guò)客列尾管理系統(tǒng)和中繼器本機(jī)的 USB 接口完成軟件升級(jí)。

    客列尾移動(dòng)中繼器
    概述
    在山區(qū)、丘陵等地區(qū)出現(xiàn)整個(gè)鐵路運(yùn)行線(xiàn)路弱場(chǎng)的區(qū)間較多,在各個(gè)弱場(chǎng)區(qū)間內(nèi)安裝固定中繼器的設(shè)備費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用、維護(hù)人員等支出投入很大。在不適宜安裝固定中繼器和整個(gè)運(yùn)行線(xiàn)路較多區(qū)間存在通信弱場(chǎng)的情況下,可安裝客列尾移動(dòng)中繼器解決線(xiàn)路弱場(chǎng)問(wèn)題。
    產(chǎn)品構(gòu)成
    客列尾移動(dòng)中繼器由控制單元、接口單元、存儲(chǔ)單元、電源單元、信道機(jī)、外殼、天饋線(xiàn)等組成。
    主要功能及優(yōu)勢(shì)
    可與 LBJ、客列尾主機(jī)建立一對(duì)一連接關(guān)系,僅對(duì)本列車(chē)設(shè)備存在通信弱場(chǎng)時(shí)中繼列尾信息,提高了設(shè)備工作效率,減少同頻干擾。
    可監(jiān)聽(tīng)、記錄本列車(chē)的客列尾信息及客列尾移動(dòng)中繼器轉(zhuǎn)發(fā)信息,能夠?yàn)?/span> LBJ 和客列尾主機(jī)故障分析提供依據(jù),便于設(shè)備故障分析。

    客列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)
    概述
    客列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)作為輔助設(shè)備,可以為客列尾主機(jī)提供電源和風(fēng)源,對(duì)客列尾主機(jī)進(jìn)行功能測(cè)試,包括確認(rèn)、查詢(xún)、排風(fēng)、消號(hào)并進(jìn)行排風(fēng)量檢測(cè),還可檢測(cè)客列尾主機(jī)風(fēng)壓反饋精度、時(shí)間準(zhǔn)確度,并能對(duì)列尾主機(jī)的風(fēng)壓、電壓、時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,從而判斷客列尾主機(jī)能否正常工作。客列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)是保障客列尾主機(jī)可靠運(yùn)行的重要維護(hù)檢測(cè)設(shè)備。

    產(chǎn)品構(gòu)成
    客列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)由操作及儀表顯示面板、檢測(cè)控制平臺(tái)、風(fēng)管接頭、數(shù)據(jù)傳輸接口、DC48V 電源輸出接口、AC220V/50Hz 供電連接電纜等模塊組成。
    操作及儀表顯示面板包括壓力表、直流電壓表、直流電流表、檢測(cè)操作按鍵、檢測(cè)模式切換開(kāi)關(guān)、電源開(kāi)關(guān)和液晶顯示屏等。
    檢測(cè)控制平臺(tái)主要包括控制單元、信道機(jī)、空壓機(jī)及氣路控制單元、氣缸、電源轉(zhuǎn)換單元等。
    檢測(cè)操作按鍵包括用于實(shí)現(xiàn)手動(dòng)檢測(cè)功能的充風(fēng)啟動(dòng) / 停止鍵、減壓鍵以及確認(rèn)鍵、查詢(xún)風(fēng)壓鍵、排風(fēng)鍵;用于設(shè)定檢測(cè)臺(tái)各項(xiàng)參數(shù)(如檢測(cè)臺(tái) ID、檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘及檢測(cè)指標(biāo)等)的數(shù)字鍵和功能鍵。
    檢測(cè)模式切換開(kāi)關(guān):用于設(shè)定手動(dòng) / 自動(dòng)檢測(cè)模式。

    液晶顯示屏:用于清晰、直觀(guān)地顯示檢測(cè)數(shù)據(jù),并對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。檢測(cè)臺(tái)的各項(xiàng)檢測(cè)參數(shù)也可以通過(guò)液晶屏的提示進(jìn)行設(shè)置。
    數(shù)據(jù)傳輸接口包含 RS232 串口、USB 口、網(wǎng)口等。
    主要功能
    檢測(cè)客列尾主機(jī)正常運(yùn)行的工作電流。
    檢測(cè)客列尾主機(jī)的風(fēng)壓反饋精度。
    檢測(cè)客列尾主機(jī)排風(fēng)功能。
    檢測(cè)客列尾主機(jī)的排風(fēng)量。
    檢測(cè)客列尾主機(jī)風(fēng)壓自動(dòng)提示功能。
    檢測(cè)客列尾主機(jī)供電電壓欠壓自動(dòng)提示功能。
    檢測(cè)客列尾主機(jī)是否漏風(fēng)。
    校準(zhǔn)客列尾主機(jī)時(shí)鐘。
    校準(zhǔn)客列尾主機(jī)風(fēng)壓。
    自動(dòng)儲(chǔ)存客列尾主機(jī)檢測(cè)數(shù)據(jù),并通過(guò) RS232 接口或網(wǎng)卡將所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)上傳到計(jì)算機(jī),或通過(guò)USB 接口將數(shù)據(jù)下載到 USB 存儲(chǔ)設(shè)備。
    優(yōu)勢(shì)
    采用大功率無(wú)油式空氣壓縮機(jī),充風(fēng)速度快、噪音低、體積小,使用過(guò)程無(wú)需添加任何潤(rùn)滑油,維護(hù)和運(yùn)輸方便。此外,檢測(cè)臺(tái)的空壓機(jī)還采用了雙機(jī)熱備和自動(dòng)切換方式,大大提高產(chǎn)品可靠性。
    采用工控機(jī)作為檢測(cè)臺(tái)的核心部件,處理速度快、顯示界面優(yōu)美、檢測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量大、下載方便,并且便于功能擴(kuò)展。
    檢測(cè)臺(tái)按鍵使用頻繁,為提高按鍵壽命和可靠性,檢測(cè)臺(tái)采用了手感優(yōu)良的金屬按鍵,按鍵壽命可達(dá)100萬(wàn)次以上。
    氣路系統(tǒng)采用集成式氣源總成,集雙路供氣、雙路過(guò)濾、安全閥保護(hù)、電控檢測(cè)、電控調(diào)整氣缸壓力及電控排放為一體。
    客列尾檢測(cè)臺(tái)可以通過(guò) GPS/ 北斗校正本機(jī)時(shí)鐘,保證了本機(jī)時(shí)鐘的準(zhǔn)確性。

    客列尾數(shù)據(jù)管理器
    概述
    本設(shè)備符合《旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件 (V2.1)(鐵運(yùn) 2012[186] 號(hào))》、《客列尾裝置及中繼器補(bǔ)充技術(shù)要求》的規(guī)定??膳c客列尾主機(jī)、PC 機(jī)進(jìn)行串口通信,實(shí)現(xiàn)客列尾主機(jī)相關(guān)參數(shù)的設(shè)置和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)等功能。

    產(chǎn)品構(gòu)成
    客列尾數(shù)據(jù)管理器為一臺(tái)手持機(jī),具有鍵盤(pán)、液晶顯示人機(jī)交互界面。
    主要功能
    數(shù)據(jù)讀?。耗茏x取客列尾主機(jī)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù),并將讀取到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至存儲(chǔ)單元。
    參數(shù)配置:能對(duì)客列尾主機(jī)參數(shù)進(jìn)行配置。
    數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ):能顯示已存儲(chǔ)記錄的客列尾 ID 號(hào)以及讀取數(shù)據(jù)時(shí)的時(shí)間,并將存儲(chǔ)的記錄按客列尾 ID 號(hào)發(fā)送到上位機(jī)讀取軟件中。
    數(shù)據(jù)清除:能將客列尾數(shù)據(jù)管理器中選中的存儲(chǔ)記錄刪除。
    自檢功能:顯示數(shù)據(jù)管理器的版本、時(shí)間和存儲(chǔ)空間利用情況,并可用客列尾數(shù)字分析軟件進(jìn)行校時(shí)。
    優(yōu)勢(shì)
    手持式,方便攜帶及采集客列尾主機(jī)數(shù)據(jù)。
    存儲(chǔ)容量大,可同時(shí)保存 60 臺(tái)客列尾主機(jī)的數(shù)據(jù)。

    客列尾便攜機(jī)車(chē)臺(tái)
    概述
    客列尾便攜機(jī)車(chē)臺(tái)具有體積小、重量輕,便于攜帶等特點(diǎn),是保障行車(chē)安全的應(yīng)急設(shè)備,可作為應(yīng)急 LBJ 設(shè)備對(duì)客列尾主機(jī)進(jìn)行操作。

    產(chǎn)品構(gòu)成

    客列尾便攜機(jī)車(chē)臺(tái)由主機(jī)、天線(xiàn)及電池組成,其中主機(jī)包含微處理器、無(wú)線(xiàn)收發(fā)單元、鍵盤(pán)單元、音頻處理單元、FLASH 存儲(chǔ)單元及外圍接口單元。

    主要功能
    接收 KLW 主機(jī)風(fēng)壓自動(dòng)提示。
    接收 KLW 主機(jī)電量不足自動(dòng)提示。
    查詢(xún) KLW 主機(jī)風(fēng)壓。
    排風(fēng)。
    消號(hào)(拆除 KLW 便攜機(jī)車(chē)臺(tái)與 KLW 主機(jī)一對(duì)一的連接關(guān)系)。
    讀取 KLW 主機(jī)時(shí)間。
    校準(zhǔn) KLW 主機(jī)時(shí)間。
    設(shè)置 KLW 主機(jī)新 ID。
    優(yōu)勢(shì)及業(yè)績(jī)
    該產(chǎn)品操作方便,語(yǔ)音提示清晰。
    有效的減少機(jī)車(chē)設(shè)備故障導(dǎo)致行車(chē)事故發(fā)生的幾率。
    目前在很多路局投入使用,效果良好。

    客列尾便攜庫(kù)檢儀
    概述
    客列尾便攜庫(kù)檢儀具有體積小、重量輕,便于攜帶等特點(diǎn),是庫(kù)檢作業(yè)的必備設(shè)備。
    產(chǎn)品構(gòu)成
    客列尾便攜庫(kù)檢儀由主機(jī)、天線(xiàn)及電池組成,其中主機(jī)包含微處理器、無(wú)線(xiàn)收發(fā)單元、鍵盤(pán)單元、音頻處理單元、FLASH 存儲(chǔ)單元及外圍接口單元。

    主要功能
    與客列尾主機(jī)建立連接關(guān)系。
    接收 KLW 主機(jī)風(fēng)壓自動(dòng)提示。

    ◆ 接收 KLW 主機(jī)電量不足自動(dòng)提示。

    ◆ 查詢(xún) KLW 主機(jī)風(fēng)壓。
    排風(fēng)。
    消號(hào)(拆除 KLW 便攜機(jī)車(chē)臺(tái)與 KLW 主機(jī)一對(duì)一的連接關(guān)系)。
    讀取 KLW 主機(jī)時(shí)間。
    校準(zhǔn) KLW 主機(jī)時(shí)間。
    設(shè)置 KLW 主機(jī)新 ID。

    優(yōu)勢(shì)
    該產(chǎn)品操作方便,語(yǔ)音提示清晰。
    在車(chē)輛出庫(kù)前對(duì)客列尾主機(jī)進(jìn)行檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)客列尾主機(jī)故障并進(jìn)行維修、更換。

    客列尾監(jiān)聽(tīng)儀
    概述
    客列尾監(jiān)聽(tīng)儀具有體積小、重量輕,便于攜帶等特點(diǎn),車(chē)輛乘務(wù)員可監(jiān)聽(tīng)客列尾主機(jī)的應(yīng)答信息,判斷客列尾主機(jī)作用是否良好。
    產(chǎn)品構(gòu)成
    客列尾監(jiān)聽(tīng)儀由主機(jī)、天線(xiàn)及電池組成,其中主機(jī)包含微處理器、無(wú)線(xiàn)收發(fā)單元、鍵盤(pán)單元、音頻處理單元、FLASH 存儲(chǔ)單元及外圍接口單元。
    主要功能
    監(jiān)聽(tīng)客列尾主機(jī)建議連接關(guān)系應(yīng)答信息。
    監(jiān)聽(tīng)客列尾主機(jī)手動(dòng)查詢(xún)風(fēng)壓應(yīng)答信息。
    監(jiān)聽(tīng)客列尾主機(jī)自動(dòng)查詢(xún)風(fēng)壓應(yīng)答信息。
    監(jiān)聽(tīng)客列尾主機(jī)風(fēng)壓自動(dòng)提示信息。
    監(jiān)聽(tīng)客列尾主機(jī)電量不足自動(dòng)提示信息。
    監(jiān)聽(tīng)客列尾主機(jī)排風(fēng)應(yīng)答信息。
    監(jiān)聽(tīng)客列尾主機(jī)消號(hào)應(yīng)答信息。

    優(yōu)勢(shì)
    該產(chǎn)品操作方便,語(yǔ)音提示清晰。
    在運(yùn)行途中監(jiān)測(cè)客列尾主機(jī)狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)客列尾主機(jī)故障并進(jìn)行維修、更換。

    便攜式客列尾試驗(yàn)監(jiān)控儀
    概述
    便攜式客列尾試驗(yàn)監(jiān)控儀具有體積小、重量輕,便于攜帶等特點(diǎn),是保障行車(chē)安全的應(yīng)急設(shè)備,可作為應(yīng)急 LBJ 設(shè)備對(duì)客列尾主機(jī)進(jìn)行操作檢測(cè),也可對(duì)客列尾信息進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)和查詢(xún)。
    產(chǎn)品構(gòu)成
    便攜式客列尾試驗(yàn)監(jiān)控儀由主機(jī)、天線(xiàn)及電池組成,其中主機(jī)包含微處理器、無(wú)線(xiàn)收發(fā)單元、鍵盤(pán)單元、音頻處理單元、FLASH 存儲(chǔ)單元及外圍接口單元。

    主要功能
    監(jiān)聽(tīng)模式主要功能:
    自動(dòng)記錄及語(yǔ)音播報(bào):輸入要監(jiān)聽(tīng)的列尾 ID 號(hào)后,便攜式客列尾試驗(yàn)監(jiān)控儀自動(dòng)記錄指定客列尾所有的收發(fā)信息并語(yǔ)音播報(bào)。
    查閱風(fēng)壓信息:通過(guò)便攜式客列尾試驗(yàn)監(jiān)控儀功能按鍵可以向前和向后翻閱接收的風(fēng)壓信息并液晶顯示。
    數(shù)據(jù)讀取:存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)通過(guò)專(zhuān)用軟件可以解析。
    測(cè)試模式主要功能:
    設(shè)置便攜式客列尾試驗(yàn)監(jiān)控儀機(jī)車(chē)號(hào):通過(guò)專(zhuān)用軟件可以設(shè)置機(jī)車(chē)號(hào)。
    連接列尾主機(jī) : 和指定客列尾建立一對(duì)一連接關(guān)系。
    讀取本機(jī)時(shí)間:能夠讀取本機(jī)時(shí)間,并通過(guò)專(zhuān)用軟件對(duì)本機(jī)設(shè)定時(shí)間。
    設(shè)置指定客列尾主機(jī)時(shí)間 : 便攜式客列尾試驗(yàn)監(jiān)控儀取用自身的時(shí)間可以為指定客列尾主機(jī)校時(shí)。

    讀取指定客列尾主機(jī)時(shí)間。
    接收指定客列尾的風(fēng)壓自動(dòng)提示。
    接收指定客列尾電量不足自動(dòng)提示。
    手動(dòng)查詢(xún)指定客列尾主機(jī)風(fēng)壓值。
    消號(hào)(拆除確認(rèn)儀與列尾主機(jī)的連接)。
    數(shù)據(jù)讀取。
    優(yōu)勢(shì)
    該產(chǎn)品操作方便,語(yǔ)音提示清晰。
    在車(chē)輛出庫(kù)前對(duì)客列尾主機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)、檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)客列尾主機(jī)故障并進(jìn)行維修、更換。
    在運(yùn)行途中監(jiān)測(cè)客列尾主機(jī)狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)客列尾主機(jī)故障并進(jìn)行維修、更換。

    客列尾管理系統(tǒng)
    概述
    客列尾信息管理系統(tǒng)通過(guò)鐵路局辦公網(wǎng),將客列尾主機(jī)及附屬維護(hù)設(shè)備整合成一個(gè)運(yùn)用維護(hù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。客列尾管理系統(tǒng)將各設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)量的統(tǒng)計(jì)、分析,對(duì)異常設(shè)備、斷網(wǎng)及保有量不足的作業(yè)點(diǎn)主動(dòng)進(jìn)行告警提示,增加了管理部門(mén)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的手段,還可隨時(shí)生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表,提高管理效率。
    系統(tǒng)組成
    本系統(tǒng)一般適用于鐵路局車(chē)輛處,服務(wù)器、磁盤(pán)柜、UPS 系統(tǒng)(含應(yīng)用程序)安裝在鐵路局客列尾業(yè)務(wù)主管單位,客戶(hù)端安裝在各客列尾作業(yè)點(diǎn)、檢測(cè)點(diǎn)等作業(yè)部門(mén)。
    客列尾信息系管理系統(tǒng)包括服務(wù)器、磁盤(pán)柜、UPS 系統(tǒng)(含應(yīng)用程序)、客戶(hù)端 ( 含軟件 ) 等。

    主要功能
    獨(dú)立用戶(hù)名登錄并按級(jí)別和角色管理用戶(hù),不同級(jí)別和角色的用戶(hù)查看不同的內(nèi)容。
    各作業(yè)點(diǎn)數(shù)據(jù)由各點(diǎn)管理員統(tǒng)一管理,參數(shù)直觀(guān)簡(jiǎn)潔。
    管理客列尾系統(tǒng)的設(shè)備及配件的使用和維修,并能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
    實(shí)時(shí)顯示所有作業(yè)點(diǎn)列尾作業(yè)、檢測(cè)、維修情況,并可按設(shè)備編號(hào)、時(shí)間段查詢(xún)。并根據(jù)信息實(shí)現(xiàn)保有量自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。

    管理客列尾的運(yùn)行數(shù)據(jù),為故障分析提供依據(jù)。
    通過(guò) IE 瀏覽器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)備份。
    通過(guò) IE 瀏覽器發(fā)布通知消息。
    系統(tǒng)可記錄用戶(hù)的各種操作,并形成日志信息。
    可生成各種日志及報(bào)表。

    優(yōu)勢(shì)
    在客列尾管理系統(tǒng)上可以實(shí)時(shí)查看客列尾主機(jī)運(yùn)行信息、檢測(cè)信息等運(yùn)用過(guò)程數(shù)據(jù),便于設(shè)備維護(hù)管理。
    客列尾管理系統(tǒng)可對(duì)客列尾運(yùn)行及檢測(cè)信息進(jìn)行深入的數(shù)據(jù)挖掘分析、統(tǒng)計(jì)。
    系統(tǒng)根據(jù)用戶(hù)填寫(xiě)的作業(yè),客戶(hù)端軟件上傳的數(shù)據(jù)讀取信息及檢測(cè)信息等信息,進(jìn)行作業(yè)量、保有量、設(shè)備備品數(shù)量管理等功能,實(shí)現(xiàn)客列尾設(shè)備資產(chǎn)科學(xué)化管理信息的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。
    對(duì)長(zhǎng)時(shí)間未使用的設(shè)備、作業(yè)點(diǎn)斷網(wǎng)、作業(yè)點(diǎn)保有量不足、設(shè)備故障等信息向管理員發(fā)出告警。
    組網(wǎng)靈活:可根據(jù)各站點(diǎn)不同的網(wǎng)絡(luò)情況,選擇不同的網(wǎng)絡(luò)連接方式,包括直連辦公網(wǎng)方式、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋方式和電話(huà)線(xiàn)網(wǎng)橋形式,可根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)計(jì)組網(wǎng)方案并實(shí)施。
    可以根據(jù)用戶(hù)需求定制開(kāi)發(fā)功能模塊。
    服務(wù)器穩(wěn)定性強(qiáng):系統(tǒng)采用服務(wù)器集群,當(dāng)一臺(tái)服務(wù)器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),自動(dòng)切換成另一臺(tái)服務(wù)器工作。
    數(shù)據(jù)傳輸可靠性高:系統(tǒng)采用 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議進(jìn)行傳輸數(shù)據(jù),當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)數(shù)據(jù)保存在客戶(hù)端軟件中,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)連接后自動(dòng)傳輸至服務(wù)器。

    客列尾數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
    概述
    數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)含計(jì)算機(jī)及配套數(shù)據(jù)分析軟件,計(jì)算機(jī)通過(guò)串口與客列尾主機(jī)或客列尾數(shù)據(jù)管理器相連,下載客列尾主機(jī)數(shù)據(jù)和客列尾數(shù)據(jù)管理器數(shù)據(jù)功能。數(shù)據(jù)分析軟件對(duì)下載后的數(shù)據(jù)提供分析,同時(shí)可查詢(xún)和設(shè)置客列尾主機(jī)參數(shù)。

    主要功能
    下載客列尾主機(jī)數(shù)據(jù)。
    下載客列尾數(shù)據(jù)管理器數(shù)據(jù)。
    查詢(xún)和設(shè)置客列尾主機(jī)風(fēng)壓。
    查詢(xún)和設(shè)置客列尾主機(jī)電壓。
    查詢(xún)和設(shè)置客列尾主機(jī)時(shí)間。
    設(shè)置客列尾主機(jī)列尾號(hào)。
    清除客列尾主機(jī)數(shù)據(jù)。
    導(dǎo)出下載后的數(shù)據(jù)到 Excel。
    查看風(fēng)壓曲線(xiàn)圖。

    優(yōu)勢(shì)
    下載客列尾主機(jī)數(shù)據(jù)和客列尾數(shù)據(jù)管理器數(shù)據(jù)。
    解析下載后的數(shù)據(jù)速度快,并方便管理和查詢(xún)歷史下載數(shù)據(jù)。


    旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置
    適用范圍
    旅客列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置(簡(jiǎn)稱(chēng)客列尾主機(jī)或 KLW)一般安裝在客運(yùn)列車(chē)(動(dòng)車(chē)、高鐵除外)的首尾位置,由車(chē)輛部門(mén)管理使用。

    客列尾固定中繼器
    適用范圍
    客列尾固定中繼器一般安裝在車(chē)站站內(nèi)、隧道中,由電務(wù)部門(mén)管理使用。

    客列尾移動(dòng)中繼器
    適用范圍
    客列尾移動(dòng)中繼器一般安裝在車(chē)輛中段靠近客列尾主機(jī)的位置,該產(chǎn)品由車(chē)輛部門(mén)管理使用。

    客列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)
    適用范圍
    客列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)安裝在客列尾檢測(cè)作業(yè)點(diǎn)或客列尾維修場(chǎng)所,一般由車(chē)輛部門(mén)使用和維護(hù)管理。

    客列尾數(shù)據(jù)管理器
    適用范圍
    客列尾數(shù)據(jù)管理器適用于車(chē)輛部門(mén),便于車(chē)輛部門(mén)提取客車(chē)列尾主機(jī)數(shù)據(jù)。

    客列尾便攜機(jī)車(chē)臺(tái)
    適用范圍
    客列尾便攜機(jī)車(chē)臺(tái)用于機(jī)務(wù)部門(mén)使用,可替代 LBJ 中客列尾部分功能,為 LBJ 提供備份。

    客列尾便攜庫(kù)檢儀
    適用范圍
    客列尾便攜庫(kù)檢儀用于車(chē)輛部門(mén)使用,車(chē)輛庫(kù)檢員可使用該設(shè)備對(duì)客列尾進(jìn)行功能檢測(cè)。

    客列尾監(jiān)聽(tīng)儀
    適用范圍
    客列尾監(jiān)聽(tīng)儀適用于車(chē)輛部門(mén)使用,車(chē)輛乘務(wù)員可使用該設(shè)備對(duì)客列尾通信信息進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)。

    便攜式客列尾試驗(yàn)監(jiān)控儀
    適用范圍
    便攜式客列尾試驗(yàn)監(jiān)控儀可用于車(chē)輛部門(mén)使用,具備監(jiān)聽(tīng)模式、測(cè)試模式。監(jiān)聽(tīng)模式時(shí)對(duì)指定客列尾信息進(jìn)行監(jiān)聽(tīng);測(cè)試模式時(shí)可使用該設(shè)備替代 LBJ 對(duì)客列尾進(jìn)行功能操作和檢測(cè)。

    客列尾管理系統(tǒng)
    適用范圍
    本系統(tǒng)一般適用于鐵路局車(chē)輛處,服務(wù)器、磁盤(pán)柜、UPS 系統(tǒng)(含應(yīng)用程序)安裝在鐵路局客列尾業(yè)務(wù)主管單位,客戶(hù)端安裝在各客列尾作業(yè)點(diǎn)、檢測(cè)點(diǎn)等作業(yè)部門(mén)。

    客列尾數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
    適用范圍
    客列尾數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)適用于車(chē)輛部門(mén),用于下載分析客列尾主機(jī)數(shù)據(jù)和客列尾數(shù)據(jù)管理器數(shù)據(jù),通過(guò)分析軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、查詢(xún)和管理。


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