系統(tǒng)概述
天窗調(diào)度時間管理系統(tǒng)是為加強維修天窗的組織與管理，提高維修天窗的兌現(xiàn)率、利用率，實現(xiàn)維修天窗規(guī)范化、制度化，對協(xié)調(diào)處理的全過程進行跟蹤處理的支持系統(tǒng)。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
天窗調(diào)度時間管理系統(tǒng)采取分布式管理結(jié)構(gòu)。主要由系統(tǒng)中心數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)服務(wù)端、現(xiàn)場客戶端三部分構(gòu)成，是集管理、控制、信息統(tǒng)計于一體的綜合系統(tǒng)。

主要功能
◆基本天窗單元分級協(xié)同：系統(tǒng)允許配置多個起始站內(nèi)一個方向正線及該方向側(cè)的到發(fā)線（包括銜接線路和有關(guān)道岔）和兩站間區(qū)間正線的數(shù)據(jù)。按電務(wù)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系劃分基本天窗單元，指定調(diào)度臺的級別，調(diào)度用戶之間協(xié)同工作，滿足分等級調(diào)度需求。
◆數(shù)據(jù)日志存儲：系統(tǒng)能夠記錄各種操作和告警日志信息?？梢詫D片和文字指令處理。允許管理員調(diào)閱回放。這些數(shù)據(jù)可以作為調(diào)度過程重演的重要依據(jù)。
◆用戶分級管理：系統(tǒng)支持 6 個等級的調(diào)度權(quán)限以及256 個等級的優(yōu)先級設(shè)置。管理員能夠?qū)τ脩暨M行權(quán)限級別設(shè)定，保證高權(quán)限級別用戶的通信優(yōu)先性。
◆終端狀態(tài)指示：中心平臺上能夠看到終端的當前狀態(tài)。能夠?qū)崟r指示出終端的空閑、工作等狀態(tài)。
◆可選加密通信：根據(jù)用戶需求，采用專門算法對語音和數(shù)據(jù)通信進行加密，滿足用戶對數(shù)據(jù)安全的需要。

主要技術(shù)指標

◆達到安全標準并發(fā)用戶數(shù) 2000。

◆有良好的死鎖處理機制以及階段提交機制，保證數(shù)據(jù)的完整性和一致性。
◆支持數(shù)據(jù)庫行級數(shù)據(jù)壓縮功能，實現(xiàn)高效的壓縮比。
◆支持大數(shù)據(jù)量處理的數(shù)據(jù)分區(qū)，優(yōu)化大數(shù)據(jù)量處理的技術(shù)。
◆具有智能的分區(qū)管理和重新分區(qū)功能，自動均衡數(shù)據(jù)分布。

產(chǎn)品特點
◆共享性
系統(tǒng)經(jīng)授權(quán)向其它需求系統(tǒng)提供完善接口供調(diào)用，確保數(shù)據(jù)得到高效運轉(zhuǎn)使用。
◆統(tǒng)一管理平臺
系統(tǒng)是集管理、控制、信息統(tǒng)計于一體的綜合系統(tǒng)。應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)、通信技術(shù)，形成一個高效化管理系統(tǒng)平臺。
◆多種接入方式
系統(tǒng)可采用多種方式組網(wǎng)。各種組網(wǎng)方式可相互配合，靈活替換。與單一接入方式相比較，能夠增強系統(tǒng)的靈活性和有效性。
◆高系統(tǒng)可靠性
系統(tǒng)由中央調(diào)度實施指令統(tǒng)一管理，統(tǒng)一停電和恢復時間。調(diào)控設(shè)備監(jiān)督維修作業(yè)過程，維修作業(yè)后，用檢測車對各種設(shè)備的維修質(zhì)量進行檢查認定，向調(diào)度反饋。

適用范圍
天窗調(diào)度時間管理系統(tǒng)是應(yīng)用于列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調(diào)整、抽減列車運行，對營業(yè)線施工和維修作業(yè)預(yù)留的時間進行調(diào)度管理的系統(tǒng)。系統(tǒng)特性能夠為軌道交通行業(yè)提供整體解決方案。